CRM для сетей проката электровелосипедов

Парк, выдача и оплаты — в одном кабинете

Держите весь парк на карте, оформляйте выдачи на точке, собирайте оплаты с арендаторов, ведите склад и ремонты. Курьеру и арендатору — своё приложение. Вместо Excel, чатов и приложений от каждого трекера. Это страница для владельца проката. Взять байк в аренду — кнопка «Взять велосипед».

Перенос базы на нас — можно начать работу уже в день обращения

Узнаёте себя?

Прокат растёт — учёт разъезжается по тетрадкам и чатам

Пока точек мало, Excel терпит. Когда байков десятки и клиенты с долгами — теряете деньги на учёте и просрочках.

Скидки «на глаз»

Наличные и скидки менеджера никто не подтверждает.

Долги в переписке

Кто сколько должен — узнаёте случайно.

Трекер отдельно

Чтобы понять, где парк, тыкаете байк за байком.

Паспорт руками

Долго вбивать данные и легко ошибиться в договоре.

Мастер в WhatsApp и Max

Статус ремонта и склад — «примерно», без учёта по байку.

Филиалы в таблицах

Нет единой картины по сети и кассе.

Было → стало

Тот же рабочий день — без потерь и ручной возни

Excel и чаты работают, пока прокат маленький. Дальше они стоят вам денег.

Было
Долги в блокноте, напоминания вручную
Стало
Список должников в кабинете + автосписание с карты арендатора
Было
«Где байк?» — отдельное приложение производителя на каждый трекер
Стало
Весь парк на карте в кабинете; байк можно выключить удалённо
Было
Паспорт переписывают руками — долго и с ошибками в договоре
Стало
Фото паспорта и документов: данные подтягиваются в карточку, не набор с нуля
Было
Ремонт и склад в WhatsApp и Max: сколько ушло на байк — никто не знает
Стало
Отдельное приложение мастера: наряд, запчасти со склада и стоимость работ в карточке байка
Было
Арендатор снова и снова спрашивает: сколько оплачено, когда платить, на сколько дней хватит, как продлить
Стало
В приложении сам видит оплаты, срок и долг, получает уведомления — и платит или продлевает без звонка менеджеру

Сценарий

С нами обычный день становится проще

От утра до вечера — без сводок в Excel и переписки «кто сколько должен».

УтроКто должен, какие байки свободны, у каких трекеров пропала связь.
ВыдачаВизард на точке: документы по фото, акт, медиа, тарифы.
ДеньДолжники и автосписания — без ручных напоминаний в чатах.
КлиентСам видит оплаты, срок и долг и получает уведомления — меньше вопросов менеджеру.
МастерскаяНе WhatsApp: наряд в приложении мастера, запчасти и себестоимость по байку.
ВечерВыручка и загрузка по филиалам в одном отчёте.

Показать на демо с вашим сценарием

Возможности

Меньше нагрузки на менеджера — больше контроля у владельца

Не модуль «аренда» внутри общей CRM: учёт долгов, карта парка, мастерская и кабинет арендатора заточены под электровелосипеды. Подробнее — в FAQ.

Курьер / арендатор

Мобильное приложение

Сам видит долг, получает уведомления, платит, смотрит байк на карте и пишет в чат.

Менеджер / владелец

Приложение и веб

Выдача, должники и карта парка — с телефона или компьютера; байк можно выключить удалённо.

Мастер

Наряды и склад

Ремонт и склад в приложении мастера — не переписка в WhatsApp и Max.

Кабинет курьера и арендатора

Клиент сам платит, видит байк и получает уведомления

  • Сколько оплачено, сколько должен, на сколько дней хватит — в приложении
  • Уведомления об оплате, долге и автосписаниях
  • Платит сам или автосписанием с привязанной карты
  • Чат с менеджером; карта байка, заряд, выключение удалённо

Панель менеджера

Выдача, деньги и парк в одном окне

  • Бронь с предоплатой, акт и фото/видео выдачи
  • Паспорт и документы по фото — без долгого набора руками
  • Авто- и ручные списания; скидки и наличные — с подтверждением
  • Список должников, касса по точке, чат с арендатором

GPS и контроль велосипедов

Весь парк на одной карте в кабинете

  • Место, скорость, связь — по каждому байку
  • Настройка и команды из кабинета, без SMS на устройство
  • Выключить байк удалённо; видно, кто не выходит на связь
  • Свои трекеры, наш GPS или байк под ключ — в оборудовании

Деньги и дисциплина оплат

Меньше «висяков» и скидок без контроля

  • Выручка и платежи по точке в одном потоке
  • Автосписания и ручные списания с карты арендатора
  • Скидки и наличные — только с подтверждением супервизора
  • Кто сколько должен — на дашборде, не в чатах

Мастерская и склад

Себестоимость ремонта по каждому байку

  • Наряды мастера с таймером работ — не статус в WhatsApp и Max
  • Запчасти списываются со склада в карточку ремонта
  • Сколько ушло на байк — видно вместе с остатками склада
  • Отдельное приложение мастера

Подключение

Ваш парк у нас — без остановки работы

Переносим байки, клиентов и тарифы из ваших таблиц. Цепляем GPS. Можно начать работу уже в день обращения.

  • Данные. Excel или выгрузка — импортируем и сверяем с вами.
  • GPS. Привязываем трекеры при переносе. Варианты железа — в оборудовании.
  • Запуск. Выдачи и оплаты уже на ваших данных; на старте сопровождаем.

Велосипеды менять не нужно.

Запланировать перенос

Оборудование

GPS и байки — по необходимости

Свои трекеры оставляете. Нет GPS — ставим наши. Нужен парк целиком — привезём байки уже с трекерами.

Ваши трекеры

Без покупки у насподключение

Уже купленные модели цепляем к кабинету. На демо сверим вашу.

  • Чужих моделей поддерживаем очень много — и добавляем новые
  • Настройка и команды из кабинета, без SMS на устройство
  • Место и скорость — с точностью до пары десятков метров

Наш GPS с SIM

По счётуразовая поставка

Ставим на ваши байки. SIM в комплекте, баланс связи оплачиваем мы.

  • Поставка и привязка к кабинету
  • Связь на нас — не отдельный договор с оператором у вас
  • Те же карта парка и удалённое выключение

Байк с GPS

По счётуразовая поставка

Готовый электровелосипед уже с трекером — если нужен новый парк или расширение.

  • Не обязательно для старта — можно работать на своих байках
  • Трекер сразу в кабинете
  • Объём и сроки поставки — в коммерческом предложении

Покупка оборудования у нас не обязательна. Можно начать на своих байках и трекерах.

Обсудить GPS и байки

Уже в деле

Не демо-слайды — живая сеть

Мы сами ведём прокат на этой же платформе: знаем смены, долги и сбои на точке — и постоянно дорабатываем продукт под них. Цифры ниже с продакшена: парк и точки, которые уже выдают байки арендаторам (в том числе курьерам).

114велосипедов в учёте
2филиалов с нами

Так видит арендатор (публичная витрина)

Ссылки ниже — клиентский лендинг филиала, не кабинет менеджера. Панель выдачи, долгов и карты парка покажем на демо; скрины — в блоке Возможности.

Все города для арендаторов · кабинет менеджера — на демо

Кому мы подходим — и кому нет

Чтобы не тратить время зря: если ваш сценарий слева — имеет смысл демо; если справа — честно скажем на созвоне.

Подходит

  • Долгосрочная и посуточная аренда электровелосипедов курьерам и арендаторам
  • Точка от ~20 байков или сеть городов
  • Нужен учёт долгов, договоров, ТО, GPS и мастерской

Не подходит

  • Кикшеринг самокатов «снял по QR»
  • Универсальный прокат без флота электровелосипедов
  • Только «CRM клиентов» без операционки выдачи

Стоимость

Подписка за работу в системе

Платите за кабинет и приложения. GPS и байки — отдельно, в оборудовании.

Подписка

По числу байковв месяц

Считается от байков в учёте. Чем больше парк — тем выше сумма подписки.

  • Приложения менеджера, арендатора и мастера
  • Выдачи, оплаты, карта парка, мастерская и склад
  • Перенос вашей базы при подключении

Оборудование не входит в подписку. Точный расчёт под ваш парк — в коммерческом предложении после демо.

Получить расчёт под ваш парк

FAQ

Коротко о главном

Нужно ли ставить сервер?

Нет. Кабинет в браузере на точке и у владельца. Отдельные приложения — у курьера/арендатора, у менеджера и у мастера.

Есть ли мобильные приложения?

Да. У курьера и арендатора — на телефоне: долг, оплаты, уведомления, карта байка, чат. У менеджера — приложение и веб: выдача, должники, парк. У мастера — наряды и склад.

Нужно ли менять велосипеды или GPS?

Нет. Можно стартовать на своих байках и трекерах. Нет GPS — ставим наши с SIM (связь на нас) или привозим байк уже с трекером. Подробности — в блоке «Оборудование» на этой странице.

Чем отличаетесь от универсальной CRM для проката?

Заточка под электровелосипеды: долги и тарифы, карта парка с удалённым выключением байка, мастерская и склад, кабинет арендатора — не модуль «аренда» внутри общей CRM. Доработки идут из операционки проката, а не из абстрактного roadmap.

Это для курьеров или для обычного проката?

В первую очередь — аренда электровелосипедов курьерам. Тот же кабинет подходит и для обычных арендаторов. Корпоративные выдачи — уточним на демо.

Сколько занимает запуск и кто внедряет?

Перенос учёта берём на себя: согласуем выгрузки, импортируем парк, клиентов и тарифы, привязываем трекеры. Можно начать работу уже в день обращения; если данных очень много — в ближайшие дни. На старте сопровождаем. Обучение менеджеров — на демо и при запуске.

Как устроены оплаты арендаторов и автосписания?

Арендатор платит в приложении или с привязанной карты. Эквайринг — на магазин филиала; автосписания идут по расписанию аренды. Плата за кабинет у нас — отдельно от платежей ваших клиентов.

Что если на точке пропал интернет?

Ключевые шаги выдачи можно завершить: каталоги из снимка, аренда и медиа встают в очередь и уходят, когда связь появится. Это запасной сценарий, не главная «фича» продукта.

Мои данные в безопасности?

Данные организации изолированы. Инфраструктура и доступы — по договору; NDA — по запросу.

Можно отказаться и забрать данные?

Да. Предупреждение по договору, выгрузка базы. Пробный запуск не обязывает покупать байки или трекеры.

Демо

Покажем кабинет на вашем сценарии

30 минут с нами: выдача, долг, карта, мастерская. Без обязательств. Ответим в Telegram или по телефону в течение рабочего дня.

Как связаться (достаточно одного)

Наведите порядок в сети проката

Один кабинет вместо Excel, чатов и приложений от разных трекеров. Базу переносим мы — можно начать работу уже в день обращения.